長江經濟帶產業創新高地效應加速顯現

新華網南京11月28日電（記者朱程）24日，在2023長江文化南京論壇上，由新華社中國經濟信息社研究撰寫的《河流匯聚可持續未來》報告正式公布。報告稱，得益于“長江經濟帶”等國家戰略疊加影響，活力長江成果突出，長江經濟帶沿線城市正著力完善科技創新體制機制，加快產業基礎高級化、產業鏈現代化，推動發展方式發生重大變革，創新驅動發展全面起勢。

數據顯示，2023年上半年，長江經濟帶11省市地區生產總值達到27.59萬億元，在全國占比46.8%，對全國經濟增長的貢獻率超過50%。隨著經濟結構調整加快，占據人口規模和經濟總量全國“半壁江山”的長江經濟帶，通過上下游協同、左右岸聯動，逐步形成汽車、電子、裝備制造等支柱產業的集聚區。

如上海集成電路、生物醫藥、人工智能等領域高端制造業增長極正在形成。成渝兩地共建西部科學城，推動成渝地區雙城經濟圈成為帶動全國高質量發展的重要增長極和新的動力源。江蘇做強30條優勢產業鏈，一批“鏈主”領軍企業、專精特新企業茁壯成長。數據顯示，長江經濟帶的電子信息、裝備制造等產業規模占全國比重均超過50%。

日益完善的產業集群加速吸引創新要素集聚。報告指出，長江經濟帶已集中了全國1/3以上的高等院校和科研機構，擁有全國一半左右的兩院院士和科技人員，建立了2個綜合性國家科學中心、９個國家級自主創新示范區，各類國家級創新平臺達到500多家。

人才集聚帶來創新火花。報告指出，長江經濟帶積極探索大數據、物聯網等數字技術在對外運輸通道上的應用，加速建設智慧港口、上線長江航運公共服務平臺、推出多種價格指數，服務運輸數字化轉型。另一方面，加快推進長三角、成渝地區雙城經濟圈全國一體化算力網絡國家樞紐節點建設，提升數據中心建設對長江經濟帶重大生產力布局的優化作用。

流動的江水更是成為溝通東西、增進開放的紐帶。報道指出，目前長江經濟帶全方位對內對外開放態勢加速形成。對內，長江經濟帶提升了國內大循環內生動力和可靠性；對外，長江經濟帶增強對國際循環的吸引力、推動力，積極推進高水平對外開放，更好發揮沿江省市自貿試驗區作用。2022年長江干線港口完成貨物吞吐量35.9億噸，穩居世界內河第一，隨著綜合立體交通走廊持續完善，黃金水道潛能不斷釋放。

報告認為，作為大規模工業建設的主戰場和生態發展的重要區域，長江經濟帶已經成為中國式現代化道路的積極探索者，代表著中國大河流域正在可持續發展方面做出卓越示范。

（轉載自中國港口網）