4月8日，中國水運建設行業協會航道分會（簡稱航道分會）第四屆會員大會暨2024年推進航道現代化建設經驗交流會在武漢召開，來自全國各?。▍^、市）航道運行維護、規劃設計、科研教育及工程建設單位近180位嘉賓參加會議。
會上，交通運輸部水運局副局長鄭清秀表示，航道作為綜合交通運輸體系的重要組成部分，是暢通國際國內雙循環的重要基礎設施，是實現“人享其行、物暢其流”美好愿景的重要載體。經過多年發展，我國航道總體規模已居世界前列，“四縱四橫兩網”國家高等級航道網正在深入建設，航道安全、智慧、綠色發展水平不斷提升。全國航道行業要加快發展航道新質生產力，在奮力加快建設交通強國的新征程中書寫好水運篇章。
中國水運建設行業協會常務副理事長徐光表示，航道分會是中國水運建設行業協會所屬的極具交通特色的行業性分支機構。近年來，航道行業加快航道基礎設施建設，積極推進綠色智能轉型，開辟美好生活新航道，取得了一系列建設發展的新成就。中國水運建設行業協會將進一步支持航道分會在航道行業政策法規、標準規范制訂以及評審預審、交流活動等方面充分發揮職能作用。
交通運輸部長江航務管理局局長劉亮表示，長航局作為交通運輸部派出機構，近年來，堅持干線牽引、干支聯通，基本建成長江干線水上高速路；堅持生態優先、綠色發展，積極打造綠色航道生態走廊；堅持開放融合、協同聯動，逐步構建電子航道水系一張圖；堅持創新驅動，數字賦能，加快推進智慧航道試點示范。下一步，長航局將堅持“145”高質量發展思路，加快“131”智慧長江建設，大力發展航運新質生產力，在航道聯網、補網、強鏈上下更大功夫，暢通干線“大動脈”，聯通支流“毛細血管”，融通多種運輸方式“立體成網”。
長江航道局局長曹江洪在歡迎詞中表示，近年來，長江航道局聚焦交通強國戰略，加快建設暢通、安全、優質、智慧、美麗的現代化航道。智慧航道先行引領，綠色航道扮靚最美長江，長江方案逐步推廣；干線航道區段標準更加統一，航道公共服務供給更加有力，水上大通道始終安全高效、暢通有序；長江電子航道圖覆蓋流域高等級航道5000余公里，干支聯通、水系成網、江海聯運形成規模。長江航道局將與航道分會全體成員單位攜手同行，在建設橫貫東西、連接南北、通達海港的國家高等級航道中共赴新程、共謀發展、共譜新篇。
會議聽取了航道分會第三屆委員會副主任委員寧曉東作的題為《緊跟時代步伐，凝聚奮進力量，全力服務全國航道行業高質量發展》的工作報告；選舉產生航道分會第四屆委員會主任委員、副主任委員和秘書長、副秘書長；審議通過《中國水運建設行業協會航道分會工作管理辦法》（修訂稿）；表彰了優秀聯絡員、優秀統計員。江蘇省交通運輸廳港航事業發展中心、交通運輸部東海航海保障中心、長江航道局、廣西壯族自治區港航發展中心、河南省交通事業發展中心、山東省交通運輸廳、長江航道工程局等單位作交流發言。
（轉載自中國水運網）
